【扩散】又有近十万辆车要被召回！涉及本田、奔驰、捷豹路虎和

　　日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）汽车，共计30509辆。

　　由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题扩散磨损，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。

　　东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。

　　东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向对象范围内的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知对象范围内车主。用户可拨打客户服务热线(固话)、(手机、固话)进行咨询。用户也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站以及关注微信公众号了解更多信息雷诺方程。此外，还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话,反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年9月8日起，召回2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口2015-2017年款GL级、GLSSUV、GLE SUV系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及39458辆。具体如下：

　　（二）2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口GLE SUV汽车，共计7353辆。

　　上述范围（一）内部分车辆由于供应商制造原因，车辆转向助力控制单元插头的密封性可能不满足要求，导致湿气可能进入到转向助力控制单元，造成其内部的信号传输受到干扰，转向助力装置可能失效凯时官网，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行检查并更换合格的插头，如有必要则更换电子转向助力总成，以消除缺陷凯时官网。

　　上述范围（二）内部分车辆由于发动机控制单元软件问题凯时官网，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时老化故障，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆升级发动机控制单元软件，以消除缺陷。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司热线获取此次召回的相关信息凯时官网。用户也可登录质检总局网站检验监管司（、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

　　近期，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划扩散效应，将自2017年9月8日起，召回2013年4月15日至2015年6月9日期间生产的部分进口2013-2015年款捷豹XF系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及14780辆。

　　本次召回范围内部分车辆由于燃油供油管与车辆底部护板及车身之间未能保持足够间隙，可能会导致燃油管磨损，使汽油泄漏，存在安全隐患。

　　捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查燃油管。如发现燃油管有磨损情况，则直接更换新的燃油管总成并安装两个燃油管固定卡夹。如未发现有磨损情况，对于已有防磨护套的车辆，安装两个燃油管固定卡夹；对于没有防磨护套的车辆，则在原车燃油管上安装防磨护套和两个燃油管固定卡夹，以消除缺陷累积概率分布函数。

　　相关用户如发觉有燃油异味或发现有燃油泄漏的情况，应尽快联系经销商进行检测。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

　　本次召回属于2017年1月24日发布的《捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口捷豹XF系列汽车》召回活动的变更。变更原因为在召回执行过程中，部分涉及车辆可能未完全正确修复。为确保所有涉及车辆都能接受完整的技术改善措施，捷豹路虎将重新通知所有涉及的用户（包括之前已接受过召回维修但未能完全正确修复车辆的用户），并按照最新的技术方案进行修复。

　　原召回计划作废并以此次发布的信息为准。由于此次变更产生的所有损失将由捷豹路虎（中国）投资有限公司承担。

　　捷豹路虎（中国）投资有限公司将重新以挂号信等形式通知客户。用户可通过固话或手机拨打捷豹路虎（中国）投资有限公司热线电话获取此次召回的相关信息。用户也可登录质检总局检验监管司网站（、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

　　日前，双龙汽车（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年9月15日起，召回2014年5月30日至2014年12月1日期间生产的部分进口2014年款路帝系列汽车。据该公司统计拉曳链，中国大陆地区共涉及485辆凯时官网。

　　本次召回范围内部分车辆由于前下支臂球头加工尺寸错误，造成车辆行驶在颠簸路面时会出现异响。如果瞬间路面冲击大可能造成下支臂球头脱落，导致车辆转向失灵老化失效，存在安全隐患。

　　双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的前下支臂球头，以消除缺陷。

　　相关用户如发现前下支臂球头异响，可低速安全行驶至4S店更换前下支臂球头。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

　　双龙汽车（上海）有限公司将以挂号信、电话、短信等形式通知客户老化。用户可通过拨打双龙汽车（上海）有限公司热线获取此次召回的相关信息。用户也可登录质检总局检验监管司网站（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话或地方出入境检验检疫机构的质量热线号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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